基于长期演进（LTE）的车辆到一切（LTE-V2X）标准沿用LTE标准的帧格式，并采用块状导频辅助的单载波频分多址（SC-FDMA）系统完成信道估计。然而，由于V2X信道的时变特性，接收机信道估计面对巨大的技术挑战。因此，设计了一种基于滑窗滤波和多项式拟合的时变信道估计方法。针对导频符号处的噪声问题，在最小二乘（LS）方法基础上，采用了自适应长度的滑动窗口滤波进行降噪处理，从而保证导频符号处的信道估计精度。另外，根据多普勒频移大小，设计了自适应阶次的多项式拟合方法来跟踪数据符号处的信道变化。仿真结果表明，所提方法在LS方法的基础上有良好的去噪效果，在低速移动情况下的估计精度介于LS方法和线性最小均方误差（LMMSE）方法之间，而该方法在高速移动条件下能更好地拟合信道的时变特性，且性能上超过了LMMSE方法结合线性插值的信道估计方法。以上结果说明，所提方法相对于对比方法具有更好的自适应性，适用于不同的信道噪声和终端移动速度下的LTE-V2X通信场景。